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深入带您研究称重传感器的五个故障排除技巧

来源:澳门合法搏彩网作者:发表时间:2019-01-28 08:49:25

     本文将讨论一些易于遵循的步骤,以帮助用户解决潜在的称重传感器问题。下面澳门合法搏彩网的小编深入带您研究称重传感器的五个故障排除技巧。

一:零余额
    首先,需要一台高质量的数字万用表,至少一个4 1/2位欧姆表。测试包括:零平衡,桥接电阻,物理检查和对地电阻。
    该测试可有效地确定称重传感器是否经历了物理变形,可能是由于过载,冲击载荷或金属疲劳。在开始测试之前,称重传感器必须处于“空载”状态,这意味着应将电池从秤上取下,否则应该平衡负载。现在电池没有任何负载,信号引线可以分离,并且可以测量+信号和信号两端的电压。用于确定 - 和+信号引线的颜色代码在校准数据表中给出。输出应在制造商的零平衡规格范围内,通常为满量程输出的+ 1%。在测试期间,激励引线应保持与数字重量指示器提供的激励电压连接。必须确保使用与电池通常操作中使用的完全相同的指示器来获得对应用准确的读数。
    假设在3 mV / V输出称重传感器上激励10伏,则零平衡1%偏移的公共值为0.3 mV。要确定应用的零点漂移,用户应将其指标提供的激励电压乘以称重传感器的mV / V额定值。在进行现场测试时,请记住称重传感器可以移动到满量程的10%并且仍能正常工作。如果测试单元显示低于10%的偏移,那么可疑单元可能存在另一个问题,并且需要额外的测试。如果测试单元的移位超过10%,则可能是物理扭曲并且应该进行修改。
深入带您研究称重传感器的五个故障排除技巧
 
二:桥梁阻力
    在测试桥电阻之前,请将称重传感器与数字重量指示器断开。用户需要找到+和 - 激励引线并用万用表测量它们以找到输入电阻。如果读数超过称重传感器的额定输出,则无需担心。对于350欧姆的称重传感器,读数高达375Ω并不罕见。差异是由构造在输入线中的补偿电阻器引起的,以平衡由制造或温度缺陷引起的变化。但是,如果万用表的输入电阻大于规定输出值的110%(350欧姆电池为385欧姆,700欧姆电池为770欧姆),则电池可能已损坏,应进一步分析。
    如果励磁电阻检查符合规格,则在+和 - 信号引线上测试输出电阻。这是一个更专用的读数,应该达到350欧姆+ 1%(350欧姆电池)。超出1%容差的读数通常指向受损细胞。这是复杂的部分。即使总输出电阻测试在正常规格范围内,您仍可能有一个损坏的称重传感器。通常当称重传感器因过载或冲击负载而损坏时,相反的电阻器对将通过应力相等但在相反方向上变形。定义这个的唯一方法是测试观察桥的每个腿。惠斯通电桥图显示了称重传感器电阻电桥,并显示了以这种方式损坏的样品电池的测试程序和结果。在负载下处于张紧状态的支腿可称为T.1和T2,并且腿在压缩C1和C2下。
使用万用表,测试每条腿并实现以下读数:
    1(-Sig,+ EXC)= 282Ω 
    1(-Sig,+ EXC)= 278Ω 
    2(-Sig,+ EXC)= 282Ω 
    2(-Sig,+ EXC)= 278Ω
深入带您研究称重传感器的五个故障排除技巧1
 
    注意,当测试腿部阻力时,读数为0 W或¥意味着电池内部连接松动或断线。在处于“空载”状态的良好称重传感器中,所有支路不需要具有精确相等的阻力,但应保持以下关系:
    1. C 1 = T 2
    2. T 1 = C 2
    3.(C 1 + T 1)=(C 2 + T 2)
    在这个损坏的称重传感器中,两个张力腿比其相应的压缩腿高4 W。相同的损伤在输出电阻测试中模仿了一个平衡的桥(上面的3),但是单独的腿测试(上面的1,2)指出应该交换电池。注意:在匹配毫伏输出的几个电池应用中,激励电阻值可能超过110%。
 
三:抵抗地面
    如果已装载的电池已经清除了迄今为止的所有测试,但仍然没有按规格执行,请查找电气短路或漏电。泄漏几乎总是由称重传感器或电缆内的水污染引起的。由水引起的电短路通常首先在指示器读数中检测到,该指示器读数总是不平衡的,就好像秤一直“运动”。
    在错误的地方错误的细胞是水污染的主要原因。几乎总是这些泄漏的电池是“环保型”模型,用于定期非冲洗,而不是“气密密封”型号,它们可以经受住冲洗和其他严苛的应用。另一个原因是焊料松动或连接断裂。只有当电池被撞击或移动到足以使松散的电线接触称重传感器主体时,松散或断开的焊接连接才会提供不稳定的读数。当负载的秤处于静止状态时,读数是恒定的。
    为了检测漏电问题,使用低压兆欧表测试对地的测试电阻。应采取预防措施,因为将高于50 VDC放入电池的高压计可能会对应变计造成损坏。所有四根引线都绞合在一起并在它们之间进行测试,如果屏蔽罩绑在外壳上则称重传感器金属体。但是,如果屏蔽没有绑在外壳上,那么所有四根导线和屏蔽线都会扭曲成一体,并在它们和身体之间进行测试。
    如果结果不超过5000兆瓦,则意味着电流在某个地方泄漏到身体。如果电池未通过此测试,则取下屏蔽线并仅使用金属主体的带电导线进行测试。如果这个测试正确(超过5000兆瓦),可以确保电流不会通过电缆绝缘层中的断裂或应变计腔内泄漏。
    在该因素之外偶尔可以解决轻微的水渗透问题。如果确定已经发生水污染,并且如果确定电缆入口密封是入口点,则可以尝试以下解决方案:
    将电池移至温暖干燥的位置几天,使应变计灌封干燥在将电池重新投入使用之前,请在称重传感器主体的电缆入口点周围用硅胶密封。这可以防止水蒸气重新进入细胞。
 
四:桥梁阻力
    请记住,在测试腿部阻力时,0 W或¥的读数表示电池内部断线或连接松动。在“无负载”状态下的良好称重传感器中,所有支腿都没有完全相同的阻力,但以下关系适用:
    1. C 1 = T 2
    2. T 1 = C 2
    3.(C 1 + T 1)=(C 2 + T 2)
    在这个损坏的称重传感器中,两个张力腿比其相应的压缩腿高4 W。相同的损坏在输出电阻测试中模仿平衡电桥(上面的3),但是单独的腿部测试(上面的1,2)表明必须更换电池。
    注意:在匹配毫伏输出的几个电池应用中,激励电阻值可能超过110%。
    用户应该实现350欧姆+ 1%(350欧姆电池)。超出1%容差的读数通常表示损坏的细胞。这是具有挑战性的部分。即使总输出电阻测试在标准规格范围内,仍然可能存在损坏的称重传感器。通常,当称重传感器因过载或冲击负载而损坏时,相对的电阻器对将通过应力相等但在相反方向上变形。确定这一点的唯一方法是测试观察桥的每一条腿。惠斯通电桥图显示了称重传感器电阻电桥,并描述了以这种方式损坏的样品电池的测试程序和结果。在负载下处于张紧状态的支腿可以称为T 1和T 2,并且支腿处于压缩C 1和C下2。
    使用万用表,测试每条腿并获得以下读数:
    T 1(-Sig,+ Exc)=282Ω
    C 1(-Sig,+ Exc)=278Ω
    T 2(-Sig,+ Exc)=282Ω
    C 2(-Sig,+ Exc)=278Ω
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